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“空气污染预防和控制法”将于明年1月实施

发布时间:2019-05-28 点击量:

11日,南京市交通环保部门与南京市汽车维修管理办公室合作,共同实施南京市汽车检测维修系统。首批17个废气处理和维护站正式投入运行。从明年1月1日开始,所有排气过量的车辆必须进入维修站“返回炉子”才能在道路上行驶。

据了解,目前南京机动车数量已达到215万辆,年排放污染物21万吨,这对PM2.5指数影响较大。今年,机动车尾气排放的检测和处理得到了加强,但大量车主已经能够通过“黄牛”。南京机动车污染防治委员会秘书长张国栋告诉记者,去年南京4万多辆汽车未通过环保测试,但修理不到1万辆汽车,80%不合格车辆被欺诈。 “黄牛”在充电后为车辆安装临时装置,以便通过环保测试,然后在检查后将其拆下。废气过量的车辆相当于数十辆甚至数百辆车的废气排放,对南京的大气环境造成了极大的破坏。

南京首批17辆机动车已经超过了废气处理和维修站的标准,这意味着南京正式启动了一种新的汽车尾气排放控制模式,即超标车辆必须得到有效维护和维护。合格的汽车维修单位,并通过环保废气进行测试。只有在重新检查电台后才能发布环保标志。在此过程中,运输部门将加强对维护站的监督,与环保部门实现数据共享,防止欺诈。

中国新的大气污染防治法将于明年1月1日实施。届时,南京将要求所有未通过环保测试的车辆前往交通环保部门授权的维修站进行维修,然后重新检查。汽车维修协会副会长彭泸州表示,废气过多的车辆到维修站找“原因”,处理数据上传到检查站确认有什么问题。检测是手段,治理是目的,通过这个来控制标准车上的废气,而维修站的备件价格将比4S店便宜30%以上。



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